在家用MPV赛道，本田奥德赛一直是特殊的存在。当很多MPV越做越大、主打商务豪华，新款奥德赛依旧坚持城市家庭路线。
尺寸方面，2027款奥德赛长宽高分别为4861mm、1820mm、1712mm，轴距为2900mm，车辆定位中型MPV，车身长度不到4.9米，最小转弯半径仅5.4m，市区穿行和停车灵活性远超5米级大MPV。采用2+2+3七座布局，凭借本田“空间魔术师”的设计功底，在不到4.9米的紧凑车身尺寸下，实现了远超同级别车型的空间利用率。
外观方面，新车整体沿用现款车型的设计语言，前脸大尺寸多边形进气格栅搭配横向镀铬饰条，一体感LED大灯造型锐利，本田车标从老款混动的蓝标改为黑色车标，下包围加入哑光黑装饰件，侧面是MPV标志性双侧滑门设计，低地台方便老人小孩上下车，轮毂提供多辐式合金样式可选，车尾立体感LED尾灯辨识度高，新增翎羽蓝专属车漆，同时保留星月白、星空蓝等经典配色。
内饰方面，标配全新样式的真皮方向盘和全液晶仪表盘，配有12.3英寸中控屏，高配新增流媒体后视镜，搭载最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统，车机流畅丝滑，支持远程控制，以及多平台手机互联。
前后排座椅8点位按摩、通风、加热三大舒适功能，坐垫同步加厚加宽，乘坐更舒展，第车内三排座椅依然支持经典的“魔术收纳”功能，，可完全收纳下沉，后备箱空间灵活可变。还可选装扶手冰箱、吸顶电视以及航空铝地板等舒适性配置。
动力方面，新车全系搭载2.0L混动发动机，匹配E-CVT变速箱，油箱为50L，加92号及以上汽油，同时采用135kW前置单电机设计，综合最大功率为158kW。WLTC综合油耗低至5.88L/100km。
底盘全系均为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式，车身采用高强度钢，配合低地台结构，兼顾车身刚性与上下车便利性。智驾方面，PRO+版和MAX版搭载Honda SENSING安全超感L2级辅助驾驶，功能包含包含ACC主动巡航、LKAS车道保持、CMBS碰撞缓解制动、盲点监测等等。
总的来说，新款奥德赛定位非常清晰：适合日常城市代步、经常接送孩子、需要7座，同时不想开一台巨大MPV的家庭。省油、空间灵活、好停车是它的核心长板，但底盘滤震、内饰质感以及入门版配置一般，都是购车前要权衡的地方。如果追求豪华内饰、软底盘，国产MPV选择更多；看重省心耐用和城市实用性，奥德赛依然是备选之一。那么这款新车，你们觉得如何？
校对 庄武
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